[ 日期 ] 7月8日～9日
[ 賽事 ] NTCC OPEN B2 組決賽
[ 地點 ] 台灣大鵬灣國際賽道
[ 車型 ] 2.8l BMW e36
[ 成績 ] 2:03 ( 第4名 )
要開快，就是要開的穩～
沒什麼比車子的平衡還更重要。
當一個好賽車手 煞車 離合器 轉向 油門的控制必須要花很多時間去研究跟學習～
開車在極限時 你大概只有3～5%錯誤的空間
超過了...最糟糕是車子失控 救不回來。
最好情況 你過完速度不會是理想的
因此影響到你那圈的成績。
像我在影片中 要超車拿第三名
前面的2個灣都蠻理想的 讓我在髮夾彎有足夠的速度來超越前面的車。
在這個情況 在我內線黑色的那台知道近下一個灣 一定要晚煞車才能擋到內線 讓我走比較遠路
結果2台車拼內線 我近灣速度太快 邊踩煞車邊轉彎 車子的重心往車頭的右方衝...變成屁股太輕 平衡跑到 後輪抓不住就開始滑出來。
聽引擎的聲音 我ㄧ感覺到屁股開始滑 我方向盤馬上反打踩油門試著救回來失敗。
又是一天的比賽 也是一天的學習。
❤👊🏻
謝謝我的車隊：
123 Racing Team
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